İlk kez evrak hazırlarken insanın kafası doğal olarak karışıyor mu. Çünkü Dubai kuralları net, ama ayrıntı seviyor. Bir belge eksik olunca, uçuş günü her şey yavaşlayabiliyor. İşin güzel yanı, doğru sırayı kurunca süreç akıp gidiyor. Ben bu rehberde kedi için şartları sadeleştiriyorum. Sen de veterinerinle aynı dili konuşur hale geliyorsun.
İthal izin belgesi neden kilit?
Dubai’ye girişin temel anahtarı ithal izin belgesi oluyor. Bu izin, MOCCAE üzerinden düzenleniyor. İzin alındıktan sonra genelde 90 gün geçerli kalıyor. Süresi geçen izinle giriş yapılamıyor, bu çok net. Kişi başına yılda en fazla iki evcil hayvan kabul ediliyor. Ülkede yaşayan kedinin çıkıp dönmesi ayrı değerlendirilebiliyor. Bu yüzden takvimi biletle değil, izin tarihiyle kurmak mantıklı.
Mikroçip numarası dosyanın kimliği
Mikroçip, kedinin resmi kimliği gibi çalışıyor. Kalıcı ve okunabilir bir çip bekleniyor. Çip numarası, sağlık sertifikasında birebir aynı görünmeli. Aşı karnesinde de aynı numara yer almalı. Bazı sahipler numarayı boşluklu yazdırıyor, sonra eşleşme şaşıyor. Kontrolde cihazla okunan numara esas alınıyor. Bu yüzden çip okuma kontrolünü uçuştan önce tekrarlamak iyi oluyor.
Aşı kaydında ne isteniyor?
Aşı belgesi veya pet pasaportu mutlaka düzenli olmalı. Belgede tür, renk, cinsiyet ve doğum tarihi açık yazmalı. Mikroçip numarası bu sayfada da görünmeli. Aşıların adı, üreticisi, seri numarası ve tarihi yazmalı. Kedilerde kuduz aşısı her zaman kontrol ediliyor. Ayrıca panlökopeni, rinotrakeit ve kalisivirüs aşıları bekleniyor. Kayıtlar okunaklı olunca, kapıdaki soru sayısı ciddi azalıyor.
Kuduz aşısı ve yaş sınırı
Kuduz aşısı için ilk doz yaşı kritik oluyor. Üretici talimatına uygun geçerli aşı isteniyor. İlk doz genelde 12 haftadan önce yapılmıyor. Düşük risk ülkelerden girişte minimum yaş 12 hafta oluyor. Yüksek risk ülkelerden girişte minimum yaş 15 hafta oluyor. İlk aşıysa veya ara verildiyse, süre hesabı daha hassas oluyor. Bu hesabı doğru yapınca, titer ve sertifika da yerine oturuyor.
Yüksek risk ülkelerde titer testi
Yüksek risk sayılan ülkelerden gelen kedide titer testi isteniyor. Test, kuduz antikor düzeyini ölçüyor. Sonuç değeri 0.5 IU/ml altında olunca dosya zayıflıyor. İlk kuduz aşısından sonra en az 21 gün beklenmesi gerekiyor. Aşı devamlıysa, test için ayrıca 21 gün şartı aranmayabiliyor. Test belgesi çoğu durumda 365 gün geçerli kabul ediliyor. İçerik ekibimizin incelemeleri sonucu, gecikmelerin çoğu test takviminden çıkıyor.
Resmi sağlık sertifikası ve onay
Kedinin sağlıklı olduğunu gösteren resmi sağlık sertifikası şart oluyor. Bu belgeyi yetkili veteriner otoritesi düzenliyor. Üzerinde mühür, imza ve tarih net görünmeli. Mikroçip numarası bu belgede de aynen yer almalı. Bazı ülkelerde belgeye ayrıca resmi onay ekleniyor. Uçuşa çok uzak tarihli sertifika sorun çıkarabiliyor. Bu yüzden sertifikayı genelde uçuşa yakın günlerde alıyorlar.
Parazit uygulaması 14 gün penceresi
İç ve dış parazit uygulaması, uçuş öncesi aranan detaylardan biri. Uygulamanın son 14 gün içinde yapılmış olması bekleniyor. Bu bilgi sağlık sertifikasına ya da pasaporta yazılabiliyor. İlacın adı ve uygulama tarihi görünür olmalı. Sadece sözlü beyan yeterli sayılmıyor. Kedinin kilosuna uygun doz kaydı da bazen sorulabiliyor. Bu küçük not, varışta ekstra beklemeyi azaltabiliyor.
Doğrudan sevkiyat ve transit düzeni
Kedilerin mümkünse doğrudan çıkış ülkesinden sevk edilmesi isteniyor. Transit olacaksa, başka hayvanlarla karışmaması bekleniyor. Aynı havalimanında kısa transit daha rahat ilerliyor. Ülke değiştirip uzun bekleme olursa süreç zorlaşabiliyor. Bazı durumlarda transit izni de gündeme gelebiliyor. Kargo acentesiyle rota teyidi yapmak bu yüzden önemli. Rota değişirse, izin belgesi tarihini yeniden kontrol etmek gerekiyor.
Bengal ve serval kedilerde soy belgesi
Bengal ve serval kediler için ekstra belge konusu var. Bu ırklarda beşinci nesle kadar soy belgesi isteniyor. Belge, pedigrinin okunabilir olmasını bekliyor. Irk adı tüm evraklarda aynı yazılmalı. Karışık ırk yazımı burada daha da hassaslaşıyor. Fotoğraf eklemek bazı kontrolleri kolaylaştırabiliyor. Bu adımı erken tamamlayınca, son dakika sürprizi azalıp gidiyor.
Serbest bırakma için hangi belgeler gerekli?
Varışta serbest bırakma aşaması, dosyayı gerçekten sınayan bölüm oluyor. Bazı uçuşlarda konşimento ya da taşıma bildirimi isteniyor. Kargo ile geldiyse hava konşimentosu önem kazanıyor. Aşı belgesi veya pasaport mutlaka dosyada durmalı. Resmi sağlık sertifikası da serbest bırakmada kontrol ediliyor. Yüksek risk ülkede titer sonucu ayrıca aranabiliyor. Belgeler tutarlıysa muayene hızlanıyor, bekleme süresi kısalıyor.
İzin süresiyle uçuşu nasıl eşleştirmeli?
İzin başvurusunu çok erken yapmak da risk taşıyabiliyor. Çünkü izin süresi ilerledikçe bilet değişikliği daha pahalı oluyor. Çok geç başvurunca da takvim sıkışabiliyor. Sistem genelde hızlı çalışsa da, yoğun dönemler olabiliyor. Uçuşu planlarken 90 günlük pencereyi referans almak rahatlatıyor. Kedinin aşı tarihlerini de aynı tabloda görmek iyi oluyor. Böylece her adım, bir sonraki adımı otomatik destekliyor.
Kafes ve uçuş uygunluğu
Taşıma kuralları çoğu zaman IATA standartlarına bağlanıyor. Kafes havalandırmalı ve kaçışa dayanıklı olmalı. Altına emici ped koymak hem hijyen hem konfor sağlıyor. Kedinin rahat dönmesi, ayakta durması bekleniyor. Kabin kabulü havayoluna göre değişebiliyor. Kargo taşımada sıcaklık ve bekleme süresi daha kritik oluyor. Bu yüzden bilet almadan önce taşıma politikasını netleştirmek iyi oluyor.
Havalimanında süreç nasıl akıyor?
Uçağın inişinden sonra kedi genelde karantina birimine yönleniyor. Dosya kontrolü başlamadan önce mikroçip okutuluyor. Ardından görevli aşı sayfalarını hızlıca tarıyor. Gerekirse kısa bir görsel muayene de yapılıyor. Ödemeler çoğu noktada kartla alınabiliyor. Kedinin yanında su ve emici ped taşımak işe yarıyor. Sakin kalmak zor, ama süreç genelde prosedürel ilerliyor.
Varışta kontrol ve serbest bırakma
Dubai’de girişte görsel muayene ve evrak kontrolü yapılıyor. Görevli önce mikroçipi okutup belgelerle eşleştiriyor. Ardından aşı tarihleri ve izin süresi kontrol ediliyor. Uygunsuzluk olursa, iade veya el koyma riski doğabiliyor. Resmi ücretler dönem dönem güncellenebiliyor, bunu akılda tut. Dubai Rehberi editörünün elde ettiği bilgilere göre, ithal izin bedeli yaklaşık 200 AED. Kediyi serbest bırakma talebi ise yaklaşık 250 AED tutabiliyor.
Yanlış bilgiye düşüren küçük ayrıntılar
Kuralların çoğu yazıyor, ama yorumlar bazen yanlış yönlendiriyor. Örneğin booster aşı devamlılığı, titer ihtiyacını etkileyebiliyor. Parazit uygulaması unutulunca dosya eksik sayılabiliyor. Riskli ülke sınıflaması da çıkış ülkesine göre değişiyor. MOCCAE sisteminde bireysel kullanıcı sayısı yirmi iki bini aşmış görünüyor. Bu yüzden standartlaşmış kontrol adımları sürekli uygulanıyor. Evraklarında tek bir harf hatası bile sıra beklemeyi uzatabiliyor.
Dosyayı hatasız hazırlamak için küçük rutin
Evrakları tek klasörde toplamak en büyük rahatlık oluyor. Bir kopya basılı, bir kopya telefonda dursun. Mikroçip numarasını her belgede aynı formatta yazdır. Tarihleri gün ay yıl şeklinde tutmak karışıklığı azaltıyor. Veterinerinden fit to fly muayenesini uçuşa yakın planlamasını iste. Son kontrolde aşı seri numaralarını gözden geçirmek iyi oluyor. Böylece Dubai’ye indiğinde, dosyan kendini zaten anlatıyor.