İlk kez taşıma yapıyorsan, evrak kısmı gözünü korkutabiliyor. Aslında mantığı basit, ama adım çok. Bir belge eksik olunca uçuş günü sürpriz çıkabiliyor. Bu yüzden dosyayı baştan kurmak en doğrusu. Ben burada, Dubai’ye girişte istenen belgeleri anlatıyorum. Anlatırken de pratik detayları ekliyorum. Böylece veterinerle konuşurken ne soracağını biliyorsun.
İthal izin belgesi dosyanın ana parçası
Dubai’ye giriş için önce ithal izin belgesi gerekiyor. Bu izin genelde MOCCAE üzerinden düzenleniyor. İzin çıkmadan bilet almak bazen riskli olabiliyor. Çünkü izin süresi dolarsa giriş yapılmıyor. İzin belgesinde pet bilgileri net şekilde yazıyor. Yolculukta çıktısını ve dijital kopyasını taşımak iyi oluyor. Kargo şirketi de çoğu zaman bu belgeyi istiyor.
Mikroçip numarası her belgeyle aynı olmalı
Mikroçip, petin kimliği gibi düşünülüyor. Mikroçip numarası tüm evraklarda aynı görünmeli. ISO uyumlu çip isteniyor, bu ayrıntı önemli oluyor. Çip takılmadan kuduz aşısı yapılınca sorun çıkabiliyor. Veterinerden çip okuma raporu alabiliyorsun. Havalimanında görevli, numarayı hızlıca kontrol edebiliyor. İçerik ekibimizin incelemeleri sonucu, en çok sorun numara uyumsuzluğundan çıkıyor.
Aşı karnesi ya da pasaportta detay şart
Aşı karnesi bazen pet pasaportu diye geçiyor. Bu belgede petin türü, rengi, cinsiyeti yazmalı. Doğum tarihi ve mikroçip numarası mutlaka görünmeli. Aşıların adı, seri numarası ve tarihi de isteniyor. Kuduz aşısı özellikle dikkatle kontrol ediliyor. Köpek ve kedi için çekirdek aşılar da aranıyor. Eksik kayıt varsa, veteriner belgeyi yeniden düzenleyebiliyor.
Kuduz aşısı zamanlaması ve yaş sınırı
Kuduz aşısı, çoğu dosyanın kilit adımı oluyor. İlk kuduz aşısı genelde 12 haftadan önce yapılmıyor. Aşıdan sonra belli bir bekleme süresi isteniyor. Bu süre çoğu dosyada en az 21 gün oluyor. Ülke risk sınıfına göre minimum yaş değişebiliyor. Düşük risk ülkelerde 12 hafta alt sınır sayılıyor. Yüksek risk ülkelerde 15 hafta altı kabul görmeyebiliyor.
Yüksek risk ülkelerde titer testi belgesi
Bazı ülkelerden gelen petler için antikor titrasyon testi isteniyor. Bu test bazen RNATT ya da titer diye konuşuluyor. Sonuçta eşik değer 0.5 IU/ml ve üzeri oluyor. İlk kuduz aşısından sonra en az 21 gün geçmesi istenebiliyor. Booster aşıları düzenliyse, test daha esnek planlanabiliyor. Test belgesinin geçerliliği çoğu durumda 365 gün oluyor. Ancak kuduz aşısı geçerli kalmalı ve düzen bozulmamalı.
Veteriner sağlık sertifikası ve resmi onay
Sağlık sertifikası, seyahate uygunluk belgesi gibi düşünülüyor. Belgeyi yetkili veteriner otoritesi düzenliyor. Sertifikada petin klinik muayenesi yer alıyor. Mikroçip numarası burada da birebir aynı olmalı. Aşılar ve parazit uygulaması sertifikada işlenebiliyor. Bazı ülkelerde belgeye resmi mühür isteniyor. Uçuşa yakın tarihte alınması bekleniyor. Tarih aralığını havayolunla netleştirmek iyi oluyor.
İç ve dış parazit uygulaması yazılı olmalı
Dubai’de parazit uygulaması detayı sık soruluyor. İç parazit ve dış parazit uygulaması isteniyor. Bu uygulama genelde son 14 gün içinde yapılmış olmalı. İlacın adı ve uygulama tarihi belgede yazmalı. Bazı veterinerler bunu aşı karnesine işliyor. Bazıları sağlık sertifikasına ekliyor. Hangi belgeye yazıldığı kadar, okunaklı olması da önemli. Çünkü kontrolde hızlı okunması bekleniyor.
Taşıma kafesi ve uçuş belgeleri
Havayolları IATA kurallarına uygun kafes istiyor. Kafes ölçüsü petin ayağa kalkmasına izin vermeli. Kapak kilidi sağlam olmalı, ama kolay açılmamalı. Kafes üzerinde isim etiketi ve iletişim bilgisi iyi oluyor. Uçuş rezervasyonunda manifest cargo şartı olabiliyor. Bazı rotalarda kabin seçeneği hiç sunulmuyor. Bu yüzden havayolunun evcil hayvan politikasını baştan okumak iyi oluyor.
Transit ve doğrudan sevkiyat ayrıntıları
Dosyada sevkiyat rotası da önem taşıyor. Bazı prosedürler doğrudan sevkiyat bekliyor. Transit yapılacaksa izolasyon şartı konuşuluyor. Transit sırasında başka petlerle karışmaması isteniyor. Aynı havalimanında kısa transit daha kolay olabiliyor. Farklı ülkede uzun bekleme olursa ek belge istenebiliyor. Bu yüzden rota planını erken netleştirmek iyi oluyor. Kargo acentesiyle yazışmaları saklamak işe yarıyor.
Yıllık kota ve istisnalar
Bireysel girişlerde yıllık bir kota uygulanıyor. Çoğu kişi için sınır yılda iki pet oluyor. İki kedi, iki köpek ya da birer tane olabiliyor. Ülkede yaşayan petin çıkıp geri dönmesi ayrı değerlendiriliyor. Bu durumda daha önceki mikroçip kaydı avantaj sağlıyor. Hizmet, destek ya da medikal köpeklerde ek evrak istenebiliyor. Eğitim belgesi ve sağlık raporu gibi dokümanlar gündeme gelebiliyor.
Bazı ırklar ve özel kediler
Dubai’de bazı köpek ırklarının ithalatına izin verilmiyor. Bu liste zaman zaman güncellenebiliyor, bu yüzden kontrol şart. Benzer isimli karışık ırklarda da sorun çıkabiliyor. Belgedeki ırk adı ile aşı karnesi aynı yazılmalı. Bengal ve serval kedilerde soy belgesi istenebiliyor. Burada beşinci nesle kadar pedigrinin konuşulduğunu görüyorsun. Böyle bir ırkın varsa dosyaya erken eklemek rahatlatıyor.
Dosyayı hazırlarken dil ve format
Belgelerin dili çoğu zaman İngilizce hazırlanıyor. Bazı ülkelerde çift dilli belge almak mümkün oluyor. Tarih formatını gün ay yıl şeklinde tutmak karışıklığı azaltıyor. Mikroçip numarasını her belgede aynı boşluksuz yazmak iyi oluyor. Aşı etiketlerini yapıştırdıysan, veteriner imzası da görünmeli. Kopyaları tek dosyada toplamak işini hızlandırıyor. Uçuş günü bir dosya, bir de telefon kopyası yeterli oluyor.
En sık tökezleten küçük hatalar
İthal izin belgesi süresi dolmuşsa, en temiz dosya bile yetmiyor. Aşı karnesinde seri numarası yoksa soru gelebiliyor. Parazit uygulamasının tarihi yazmıyorsa, belge eksik sayılabiliyor. Titer sonucu eşiğin altındaysa, yeniden test gerekebiliyor. Kafes ölçüsü yetersizse, havayolu kabul etmeyebiliyor. Transit sırasında başka petlerle temas riski varsa sorun çıkıyor. Bu yüzden her adımı, seyahatten haftalar önce kontrol etmek iyi oluyor.
Girişte kontrol, serbest bırakma ve masraflar
Varışta pet, veteriner karantina biriminde kontrol ediliyor. Belgelerle çip numarası karşılaştırılıyor. Uygunsuzluk olursa geri gönderme riski doğuyor. Serbest bırakma işlemi için ayrıca ücret çıkabiliyor. Dubai Rehberi içerik editörünün ulaştığı bilgilere göre, gecikmelerin çoğu izin tarihi yüzünden oluyor. Resmi harçlar zamanla güncellenebiliyor, bunu akılda tut. Son tarifelerde ithal izin bedeli yaklaşık 200 AED oluyor. Serbest bırakma bedeli köpekte yaklaşık 500 AED, kedide yaklaşık 250 AED oluyor.
Varış sonrası ilk haftanın evrak işleri
Girişten sonra bazı belgeleri elinin altında tutman iyi oluyor. Konaklama yerin pet kaydı isteyebiliyor, özellikle rezidanslarda. Veteriner ziyaretinde aşı karnesi tekrar kontrol ediliyor. Mikroçip numarasını yerel klinikte sisteme işletmek isteyebiliyorsun. Seyahat stresinden sonra kısa bir sağlık kontrolü yaptırmak rahatlatıyor. Eğer sigorta düşünüyorsan, poliçe için evrak kopyası istenebiliyor. Bu küçük adımlar, sonraki seyahatlerde işini kolaylaştırıyor.
Dubai’ye evcil hayvan getirmek gözünde büyüyebiliyor, ama adımlar net. Belgeleri sıraya koyunca iş bir dosya yönetimine dönüyor. Mikroçip ve aşı kayıtları dosyanın kalbi oluyor. Sağlık sertifikası ve parazit kaydı da kapıyı açıyor. Titer testi gerekiyorsa zamanlamayı erken başlatmalısın. Uçuş tipi ve kafes uygunluğu da son anda sürpriz çıkarabiliyor. Hepsini sakin planlayınca, giriş günü çok daha rahat geçiyor.